工業(yè)進(jìn)化本質(zhì)在提升質(zhì)量，而非降低成本
“要明確的是，數(shù)字化制造并不等于全自動(dòng)化制造。”西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強(qiáng)調(diào)，一般情況下，很多人會(huì)以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，必須先實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，這其實(shí)是一種誤解。 以手機(jī)行業(yè)為例，如果開發(fā)一條全自動(dòng)化的產(chǎn)線，至少需要半年以上，但按照目前手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新周期，一般情況下，一款手機(jī)從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)普遍只在一個(gè)月內(nèi)?！斑@時(shí)候，生產(chǎn)線上大部分的工作只有依靠人來完成，速度才會(huì)更快。” 李永利表示，當(dāng)行業(yè)的生產(chǎn)線更新周期太快，投入了很高的自動(dòng)化成本，但生產(chǎn)效率并沒有得到明顯的提升?！八?，全球所有的手機(jī)制造方案幾乎都不會(huì)用自動(dòng)化生產(chǎn)線來完成，而組裝環(huán)節(jié)也很少采用機(jī)械臂?！崩钣览f道。 人的生產(chǎn)靈活性不可能被自動(dòng)化取代 人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長的時(shí)間內(nèi)，是無法被機(jī)器所取代的。“人與機(jī)器的關(guān)系是互助的關(guān)系?！钡?dāng)企業(yè)的生產(chǎn)制造過程中，出現(xiàn)需要對復(fù)雜信息的尋找和判斷時(shí)，可以用機(jī)器來替代人。”點(diǎn)擊這里查看全部內(nèi)容
>>歐迎測試平臺(tái)助力自動(dòng)化企業(yè)快速開發(fā)測試程序
>>歐迎自動(dòng)化汽車座椅全功能標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)研發(fā)成功并投入生產(chǎn)
>歐迎自動(dòng)化生產(chǎn)管理系統(tǒng)FMES2.0版本在某外企現(xiàn)場成功試運(yùn)行
>歐迎自動(dòng)化推出寬域氧傳感器4.9、4.2調(diào)阻刻阻測試綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
>歐迎自動(dòng)化電子換擋器SBW裝配線通過主機(jī)廠驗(yàn)收
>歐迎自動(dòng)化電子換擋器SBW標(biāo)定設(shè)備通過客戶驗(yàn)收
>歐迎自動(dòng)化旋鈕電子換擋器標(biāo)準(zhǔn)測試臺(tái)通過客戶驗(yàn)收
>歐迎自動(dòng)化電子執(zhí)行器GBA生產(chǎn)裝配測試線通過客戶預(yù)驗(yàn)收
>歐迎自動(dòng)化汽車第二代門拉索自動(dòng)生產(chǎn)線通過客戶驗(yàn)收。
>歐迎自動(dòng)化提供阿特拉斯(Atlas) PF600控制器讀取數(shù)據(jù)服務(wù)
公司介紹
上海歐迎自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2011年初，公司坐落于上海市嘉定區(qū)。公司主要從事非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)化裝配線和流水線、檢測系統(tǒng)以及工裝夾具的設(shè)計(jì)和制造，為歐美及國內(nèi)汽車零部件行業(yè)提供自動(dòng)化組裝解決方案。公司擁有約40%人員從事自動(dòng)化裝配行業(yè)將近10年，公司管理層和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)長期供職于汽車零配件企業(yè)，對汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)管理體系和自動(dòng)化裝配線質(zhì)量控制有著很好的理解。公司著眼未來，通過不斷吸收歐美企業(yè)的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，綜合國內(nèi)實(shí)際情況已經(jīng)建立了自己特色的自動(dòng)化裝配線標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)客戶需求，正在不斷的完善改進(jìn)中。
公司目前主要產(chǎn)品有:全自動(dòng)一次性口罩機(jī)，汽車手剎制動(dòng)器組裝測試生產(chǎn)線，手動(dòng)換擋器(手排檔)組裝測試生產(chǎn)線，自動(dòng)換擋器(自排檔)組裝測試生產(chǎn)線，電子換擋器組裝測試線，水箱熱熔焊接密封泄漏測試生產(chǎn)線，前后擋噴水系統(tǒng)組裝測試系統(tǒng)，后視鏡組裝及全功能模擬測試裝配線，手剎拉索和門鎖拉索組裝測試生產(chǎn)線，自動(dòng)及手動(dòng)換擋器拉索(推拉索)組裝測試生產(chǎn)線，踏板裝配測試線，電機(jī)馬達(dá)裝配線，氧傳感器裝配線，寬域氧傳感器調(diào)阻刻阻設(shè)備，門鎖、后備箱鎖裝配線，座椅裝配測試流水線，座椅骨架、滑軌裝配線，座椅面套自動(dòng)包覆機(jī)，視覺影像檢測系統(tǒng)，各種車燈泄漏、電性能測試，機(jī)器人自動(dòng)裝配、焊接、涂膠、檢測，點(diǎn)焊弧焊工裝，激光打標(biāo)，激光焊接設(shè)備，氣動(dòng)螺絲刀擰緊質(zhì)量控制及數(shù)量計(jì)數(shù)器，各種實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，倍速鏈、皮帶、滾輪等線體結(jié)合專機(jī)精密裝配生產(chǎn)線，各種全自動(dòng)組裝線，以及其它各種非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。
公司一直堅(jiān)持通過文件化系統(tǒng)化的管理來確保公司產(chǎn)品質(zhì)量，對于質(zhì)量體系，我們認(rèn)為只有真正的理解才能使用質(zhì)量體系來提高質(zhì)量。
近幾年由于中國勞動(dòng)力成本不斷增加，人員流動(dòng)性越來越高，而中國制造的質(zhì)量卻有不斷下降的趨勢，使用自動(dòng)化設(shè)備來減少對操作工人的依賴并用傳感器技術(shù)在設(shè)備上加裝大量防錯(cuò)來提升質(zhì)量水平已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)的必須。日本在20年前大量使用手工操作方法，但是現(xiàn)在日本企業(yè)設(shè)備的高度自動(dòng)化已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的領(lǐng)先于世界各國,日本的機(jī)器人技術(shù)發(fā)展是一個(gè)很好的例子。數(shù)據(jù)表明，我國裝配線的生產(chǎn)效率約為日本企業(yè)的40%不到,部分行業(yè)不足30%! 迎頭趕上是當(dāng)務(wù)之急，歐迎自動(dòng)化希望能夠用我們豐富的質(zhì)量控制和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新性的技術(shù)實(shí)力協(xié)助企業(yè)提高其核心競爭力，擺脫靠工人決定企業(yè)命運(yùn)、靠低價(jià)取得市場份額的現(xiàn)狀。
目前自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)競爭激烈，但是能做出真正質(zhì)量好的設(shè)備的屈指可數(shù)，能有一定的國際競爭力的更是少上加少，我們希望能夠用我們的誠信和實(shí)力成為您的戰(zhàn)略合作伙伴。
主要涉及工藝有:
壓鉚、旋鉚、壓裝 壓裝過程監(jiān)控
自動(dòng)擰緊 機(jī)器人系統(tǒng) 自動(dòng)注油/涂膠
超聲波焊接/熱熔焊接/錫焊
熔斷 弧焊、點(diǎn)焊、激光焊
自動(dòng)上料、自動(dòng)裝配
視覺系統(tǒng)
防錯(cuò)設(shè)計(jì) 算法設(shè)計(jì) 伺服系統(tǒng)
測試 ( 長度/震動(dòng)/轉(zhuǎn)速/力/角度/泄漏/扭矩/噪音/亮度/LIN/CAN…..)
條碼系統(tǒng)
標(biāo)簽防錯(cuò)系統(tǒng)/追溯性設(shè)計(jì)
MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)定制
CAN應(yīng)用層UDS協(xié)議測試開發(fā)
聯(lián)系方法
資料下載
公司介紹中文版(ppt)
公司介紹英文版(ppt)
公司介紹中文版(pdf)
公司介紹英文版(pdf)
